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terça-feira, 22 de maio de 2012

Ranking: Primeira Quinzena de Maio


1- LC Motors (74,448)

2- Car Motors (40,594)
3- Chevrolet GZ (30,398)

4- Blekal (15,866)

5- Versatile Motors (14,979)

6- Volkswagen Fictícia (7,915)

7- PT Motors (7,249)

8- Rino (6,627)
9- CB Motors (4,810)

10- Web Motors (3,791)

11- Strak (3,508)

12- PC Luxury (1,833)

13- Scipione Motors (988)

14- One Motors (429)

15- Instinty (331)

16-Rovie Moors (129)
17- GS motors (105)

quinta-feira, 17 de maio de 2012

Ganhadores do Melhores Carros do Ano 2011

LC Motors Duo Melhor Carro Premium do Ano 2011

CB Motors Geovana Melhor Ecológico do Ano 2011

LC Motors Crossroad Melhor Utilitário do Ano 2011

Blekal Nevol Melhor Picape do Ano 2011

PT-Motors Nive Carro do Ano 2011

LC Motors Receptor Plus Familiar do Ano 2011

Acima os ganhadores dos Melhores do Ano 2011, a todos que ganharam parabéns, a baixo as enquetes comprovando os ganhadores (recuperadas algumas notas perdidas).





  No Fim deste Ano Haverá os melhores de 2012, Aguardem até la...

domingo, 13 de maio de 2012

Comparativo Rápido: CB Nelto Sedan X LC Elegantis X CM Crowned

CB Nelto, LC Elegantis, CM Crowned
Comparamos os sedàs médio ficticios recém lançados no Brasil, nesse segmento dos Sedans médios oque mais se preza e o Espaço interno, Desempenho e principalmente o Design requesido fundamental no segmento, os modelos aqui representados são as principais novidades, vamos avaliar eles em dois lugares distintos na estrada e cidade, alem e claro de avaliar o design, desempenho, acabamento e equipamentos.


Os modelos avaliados são as versões top de cada um CB Nelto Laureate 2.0 THI de 200cv, CM Crowned Limited 1.6 ECOTurbo de 180cv, LC Elegantis Estilancy 1.6 TSi de 174cv, os modelo tem um bom  comportamento na cidade, com suspensão bem acertada, porem o destaque no requesito suspensão foi para o Lc, o carro em um conjunto de suspensão excelente sem exagero, com suspensão macia muito e confortável, porem isso não quer dizer que o Nelto sedam e o Crowned não tenham, pelo o contrario eles tem, mais com o foco deles e mais no sentido do desempenho e esportividade, já o espaço interno o CM foi o que teve pior desempenho neste quesito, pois seu teto baixo na parte de traz fez o com quem senta a traz tenho um pouco de desconforto, os outros dois tiveram rendimento melhor, o acabamento de todos estão de parabéns, pois todos usam materiais de qualidade e sem usar muito plastico, o desempenho na cidade os melhores foram o Crowned e Elegantis pois tem motores de menor potencia com melhor desempenho em rotações mais baixas.

Na estrada o que vale e o Desempenho quem teve a melhor foi o Nelto, por possuir motor de 200cv que garante um ótimo desempenho na estrada, porem os outros dois sedãs não ficaram muito a traz não, com despenhos bons, na estrada em velocidades baixas da para ver o duro trabalho dos designs na concepção dos automóveis, de longe o design do Elegantis e Crowned são os melhores o com design muito bem feito, com proposta na esportividade, o nível de equipamento dos médios são muito bons, com sistemas atuais e modernos e com conectividade excelente, com vários recursos de entretenimento, com muito confortos  e itens de carros de seguimento superior, por tanto qualquer um dos sedãs médios faram você muito feliz, abaixo as notas.

CB Nelto sedan
Design: 9
Desempenho: 10
Espaço e acabamento: 9,5
equipamentos: 10
total: 38,5

Lc Elegantis
Design: 10
Desempenho: 9
Espaço e acabamento: 10
equipamentos: 10
total: 39


CM Crowned
Design: 9,5
Desempenho: 9
Espaço e acabamento: 9
equipamentos: 10
total: 37,5



Avaliado por Ela: LC Line GT 2013

Nosso Melhor Piloto, A Julia (sim ela e Mulher) ao lado do LC Lina GT
Levamos o Line em sua versão esportiva GT para ser avaliado, e para dirigir o pequeno carro convocamos Nosso Melhor Piloto, A Julia, sim nosso melhor piloto e uma mulher, e ela que testará o Line, nessa nova sessão da Web Car, que estará em quase todos os Domingos postadas aqui no Blog, ela avaliara o modelo em diversas situações, levando o modelo ao extremo, a versão testada e mais potente do carrinho recém lançada marca, a versão GT usa o motor 1.4 TSI de 150-157cv associada ao cambio automático de dupla embreagem com 7 marchas LCGi A7 ,o modelo tem dimensões compactas, oque torna o modelo leve, assim modelo fica mais ágio em retomadas e curvas.

Julia, pisando fundo no compacto da Lc Motors

 Julia, pisando fundo no compacto da LC Motors, modelo mostrou um Bom desempenho, e na nossa marca o modelo foi de 0 a 100Km/h em 8,5 segundos, bom resultado para um compacto, a Julia destaca no compacto  o bom espaço intermo, " Sou baixinha tenho 1,65, e gostei muito dos ajustes do volante e do banco oque fez-me fica de forma correta no banco do motorista", "o espaço no compacto posso dizer que e regular, por ter bom espaço para as pernas , alem da posição de dirigir bem esportiva, porem não posso dizer o mesmo do banco traseiro que um pouco pequeno e não aconselho ir três adultos no banco de traz" outro ponto destacado por ela foi o acabamento, " O acabamento do carrinho e de bom gosto com boa testura dos matérias, porem com um pouco de plastico, mais fora isso esta bom o acabamento interno", " O design  do carrinho está de nota dez, ele tem linhas bem marcantes faróis de led's que tão um chame ao carrinho, porem e claro o visual esportivo está bem presente no modelo com entradas de ar, aerofole e escapamento com foco na esportividade, o resultado ficou bom".

"A Suspensão macia garante um bom conforto em baixas rotações, ainda mais andando nessa estrada vazia onde e mostrada realmente a vocação do modelo o Prazer ao dirigir", resumiu Julia após dirigir o Lc Line GT, durante uma tarde inteira. abaixo as notas de Julia, pelo modelo.

Design: 10,0
Motor/Cambio/ Suspensão: 9,5
Espaço e Acabamento: 8,3
Prazer ao Dirigir:10,0
Economia: 9,0
Total: 46,8

Por: Julia Fernandes (Ela e Fictícia)

terça-feira, 8 de maio de 2012

Melhores do Ano 2011: As enquetes volta para decidir o Melhor novamente!

Bom, As enquetes estão ao lado como Com os mesmos carros que estavam disputando anteriormente, nada muda, só que agora esta todas as categorias com uma enquete para desistir cada uma que durará 6 dias então boa sote a todos.

domingo, 6 de maio de 2012

Ranking Total do mês de Abril


1- LC Motors (71,839)
2- Car Motors (39,732)
3- Chevrolet GZ (25,651)
4- Blekal (15,464)
5- Versatile Motors (14,437)
6- Volkswagen Fictícia (7,580)
7- PT Motors (6,790)
8- CB Motors (4,712)
9- Web Motors (3,717)
10- Strak (3,395)
11- PC Luxury (1,782)
12- Scipione Motors (927)
13- One Motors (380)
14- Instinty (308)
15- GS motors (87)

Campeonato Fictício de Carros de Turismo: Inscrições

Novo Campeonato esta com inscrição abertas trata-se do Campeonato Fictício de Carros de Turismo (CFCT) nessa nova categoria do Automobilismo Fictício, sera a mais duradoura, pois as provas serão realizadas em três etapas:
1- Circuito de Sao Paulo: uma Enquete para decidir quem ganhara nessa etapa durara uma semana (7 dias)
2- Circuito de Rio de Janeiro: uma Enquete para decidir quem ganhara nessa etapa durara uma semana (7 dias)
3- Circuito da Bahia: uma Enquete para decidir quem ganhara nessa etapa durara uma semana (7 dias)

Ou seja, teremos muita emoção em todas as etapas.
 Preparação dos Carros:
Os carros deveram ser obrigatoriamente Compacto, com porte igual ao do Agile, Fox, Sandeiro, novo Palio, podendo somente carros com carroceria HATCH, e preparado com exatamente os mesmo detalhes do modelo acima (marca com os circulo vermelho) tem que seguir todos os detalhes mostrados caso contrario sera desclassificado, apenas os para-choque dianteiro pode fazer com você quiser. a seguir os detalhes a ser seguidos:
Rodas aro 17" igual a abaixo, quem quiser pode pegar a roda para fazer o seu carro preparado.
Motor de no máximo 300cv
Para choque traseiro igual ao exemplo, Aerofole, entrada de ar no teto, e outros detalhes do exemplo obrigatório.
Vocês podem pintar o carro de qualquer cor e colocar qualquer patrocínio,Exibir o Carro pronto em seu Blog ate o dia 13/05/2012. a corrida começará no dia 14/05/2012.
Quem queira participar e só comentar nessa postagem:
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